Как изменились кредитные рейтинги Газпрома, Роснефти, РЖД и других крупных компаний
После того как 24 февраля 2022 года президент Российской Федерации Владимир Путин отдал приказ о наглом и беспринципном вторжении российских войск на территорию Украины, весь мир сплотился вокруг данного военного конфликта. Введение санкций от Соединенных Штатов и всей Европы в целом не заставили себя ждать.
Совсем недавно 8 марта вступили в силу новые санкции от США. Президент Джо Байден заявил о “причинении нового сокрушающего воздействия на военную мощь Кремля”. Это связано с полномасштабным отказом от поставок газа и нефти из России в Америку. Эксперты считают, что Запад вынудит ЕС принять аналогичные меры в сторону РФ.
“В настоящий момент я сообщаю о том, что США стремится перебить основной ствол экономики России. Наша страна полностью запрещает импорт газа и нефтепродуктов из страны поставщика агрессора. Данное решение подразумевает, что российская нефть не поступить на рынок Америки в ближайшее время… Весь американский народ объединился в стремлении поддержать граждан Украины и не позволить спонсировать войну, которую развязал Путин”, – подчеркнул Байден.
Какой объем нефти экспортировала Россия в США
РФ на рынке нефтепродуктов реализует приблизительно 5 миллионов баррелей нефти-сырца в сутки, это соответствует 20 части ежедневной мировой потребности, еще 3 миллиона баррелей смеси углеводородов (бензин и дизель). Более половины данного объема экспортируют в ЕС, ⅕ - потребляет КНР.
В прошлом году экспорт России в США составляет около 200 тысяч бар нефти-сырца, что приблизительно равно 4% от общих продаж и 470 тысяч баррелей нефтепродуктов (приблизительно ⅙ часть) в сутки. Тем не менее в текущем году это количество значительно уменьшилось как результат требований политикума США как Республиканцев, так и Демократов отказаться от российских энергетических ресурсов.
“Отказ от российского экспорта нефти, является вынужденной мерой связанной с нежеланием пополнять военную Путинскую казну, основным источником которой есть реализация нефтепродуктов, прозвучало в заявлении сенатора от республиканской партии Кевина Крамера. – Нефть – основное орудие убийства Путина. В конце концов государственный аппарат Байдена согласился с тем, что энергоресурсы трансформируются в военную мощь. Прекращение поставок нефтепродуктов из РФ приведет к тому направлено на то, чтобы не допустить экономической подпитки для продолжения военных действий на территории суверенной Украины.”
Возможность нестабильности ситуации на рынке поставок российской нефти в Штаты стали причиной того, что за 2 недели войны в Украине цена торговой марки Brent возросла на 40%, стоимость нефти до начала конфликта составляла $94 за баррель, но уже к 8 марта ее цена достигла $130 за баррель, что практически является максимальной отметкой, которая была установлена в 2008 году и равнялась $147 за баррель. Вследствие этого колоссального роста цен на нефть, позволил России вливать дополнительные доллары в путинскую военную машину, этот шаг Америки с запретом на закупку нефтепродуктов, будет недостаточно действенным, если санкции не будут поддержаны в Евросоюзе.
Призыв к ЕС
В прошлом году импорт российской нефти-сырца в страны Европы и Великобританию положил в карманы РФ около $104 миллиардов, а покупка газа обогатила агрессора еще на $43 миллиарда. Такие данные были опубликованы на сайте бельгийской эко-организации T&E, которая резко выразилась в отношении ЕС, спонсирующей тирана Путина ежедневно на сумму более $285 миллионов, взамен получая очередную дозу нефтяной инъекции.
“Ежедневно более 250 млрд EUR Европа отправляет агрессору, начавшему военные действия на территории “братской” страны. Необходимо, в конечном итоге, “слезть с нефтяной иглы”. Перейти с российской нефти на нефть Саудовской Аравии не так просто. Настал момент в корне изменить подход в транспортной сфере и перейти на электрокары и существенно модернизировать его, чтобы максимально снизить потребление углеводородов”, – обратился с призывом глава компании Transport Environment Уильям Тодтс.
Экспорт РФ в ЕС составляет ¼ общей потребности в нефти. Наиболее крупным потребителем выступает ФРГ, цена ежедневных затрат на закупку составляет 65 миллионов EUR. Тем не менее Германия настаивает на своем праве импорта российской нефти. На прошлой неделе Министр экономического ведомства ФРГ Роберт Хабек опять выступил с несогласием на введение санкций касающихся нефтепродуктов поставляемых из РФ.
“Германии необходимо импортировать ископаемое топливо, причиной тому является поддержание устойчивых цен и топливной стабильности на территории страны. Ограничения, которые принимались прежде и сами военные действия и так достаточно ударили по всем экономическим сферами поэтому нам необходимо опасаться дальнейшего финансового воздействия”, – заявил Хабек.
Аналитики считают, что самая большая экономика ЕС опасается, что Кремль перекроет транспортировку газа из России и Германия лишиться значительной части горючего, которая составляет около 60% всего потребления страны. 8 марта об этом сообщил Александр Новак.
“Российская Федерация в состоянии нанести ответный удар и предпринять контрмеры заморозив поток газа через “Северный поток-1”, на данный момент его загрузка составляет абсолютный максимум. Однако мы повременим с данным решением. Ведь в таком случае победителей не будет. В то время как политическая элита Европы собственными высказываниями и суждениями в сторону РФ, принуждает нас все же ответить”, – цитируют Александра.
Противоречия в антироссийском союзе
По оценкам аналитиков Guardian, у Америки есть возможность практически безболезненно пережить отказ от поставок нефти из России и не лишиться электричества. Хотя похвастаться тем же Европа не может.
“Наложением нефтяных санкций президент Джо Байден провоцирует разногласия в крепкой антипутинской коалиции, которая на протяжении последних 14 дней была как никогда сплоченной. Однако заявление Британии прекратить импорт энергоносителей из РФ до окончания текущего года значит, что Штаты не одни в своей идее о запрете, остальные страны Европы не так уверены в своих силах. Это и не странно, ведь ЕС приобретает практически 40% своего газа и немного больше 25% нефти из страны агрессора”, – заявляет издание.
Несколькими днями ранее главы Венгрии и Нидерландов объединились с руководством ФРГ и теперь вместе защищают свое право на приобретение энергоносителей из РФ.
“Нидерланды охотно обсудят разнообразные рычаги давления на Российскую Федерацию, однако реалии таковы, что ЕС достаточно тесно связан с поставкой энергии из России. Если мы примем решение отказаться от импорта российской энергии, это повлечет за собой разрушительные последствия”, – заявил голландский премьер-министр Марк Рютте.
Аналогичную точку зрения высказал венгерский премьер Виктор Орбан. По его мнению, несмотря на то, что Будапешт выступает против неприкрытой агрессии России в отношении Украины, он не допустит, чтобы простые граждане Венгрии расплачивались за эти военные действия.
“Наложение запрета на поставки российской энергии станут несоизмеримой ношей для Венгрии потому, что основной объем потребляемой нефти и газа экспортирует Россия, а больше 90% населения греют свои дома природным газом”, – подытожил премьер.
Кредитный рейтинг основных компаний России
Рейтинговое агентство Global Ratings снизило рейтинговый статус свыше 50 компаниям-гигантам РФ, наиболее популярными в этом списке являются Роснефть, ПАО Газпром, “Российская железная дорога”, Аэрофлот.
Помимо этого, с ВВВ- до ССС- снижен кредитный рейтинг столицы России, он был включен в перечень для внесения изменений с потенциальными темпами снижения.
Еще 4 марта, S&P понизило российский долговременный рейтинг по кредитам в валюте иностранных государств моментально на 8 пунктов – с ВВ+ до ССС-, в том числе рейтинг в собственной валюте тоже пошел на спад, снизившись с ВВВ- до ССС-. В агентстве пояснили принятое постановление в связи с санкционными ограничениями в сторону РФ, которые коснулись в частности фондов Центрального Банка России. Верхушка Российской Федерации, полагают S&P, “применила действия по контролю финансовых средств” для ослабления последствий от санкций, тем не менее у них есть возможность сдерживать лишь иностранных инвесторов в системе государственных облигаций по своевременной выплате денежных средств и процентной ставки отметили в рейтинговом агентстве, подчеркивая в ближайшем будущем не исключает возможности нового снижения кредитного рейтинга России.
Также, о понижении рейтинга больших компаний России заявило агентство Fitch в первых числах марта. Сюда вошли прежде всего Ростелеком, МТС, Yandex, АФК “Система”. “Ранговые манипуляции представляют собой значительный удар по операционной обстановке в РФ и уменьшению финансовой волатильности, на ряду с понижением государственного рейтинга Российской Федерации.”, – объяснили в S&P.
Кредитный рейтинг РЖД
Как уже говорилось ранее ведущие рейтинговые агентства понизили рейтинги множества компаний, в том числе и РЖД. С чем это связано и какие будут последствия?
Россия больше не в состоянии производить достойный электровоз, который годится для длительного использования. Это стало невозможным, по той причине, что РФ просто не в состоянии предоставить все комплектующие собственного выпуска для производства локомотива. Даже если предположить создание предельно локализованного локомотива – это практически нереально осуществить в ближайшее время.
Хотя несколько дней назад в РЖД стартовала презентация российского грузового электровоза ЗЭС8, предположительно только из отечественных комплектующих. “Замена импортных запчастей является главной задачей страны и мы ее с уверенностью решили в новом локомотиве”, – ответили в РЖД. Это абсолютно не отвечает действительности ведь тяговый преобразователь в электровозе, который изготавливали на территории РФ состоит из комплектующих произведенных в Европе, на них в данное время наложены санкции. Теперь их необходимо будет заменить на более дешевые и менее качественные из Китая.
Эксперты предполагают, что в скором времени запуска локомотива не будет, а вся шумиха вокруг введения в эксплуатацию мыльный пузырь, который скоро лопнет.
Кредитный рейтинг Роснефти
Согласно информации Eurostat, в прошлом году импорт в Россию оборудования сервисного назначения из Евросоюза в денежном эквиваленте превысил 1 300 000 000 EUR. Главным источником поставок выступала Германия (приблизительно 700 миллионов EUR), а также Италия (120 миллионов EUR).
ЕС ввел санкции против России после вторжения на территорию Украины, основные ограничения касаются ввоза на территорию РФ оснащения и технологий для концернов по переработке нефти. Данное постановление вступило в силу 26 февраля. Санкции охватывают следующие устройства:
- систему переработки бензиновых и лигроиновых фракций нефти;
- систему высокотемпературной переработки нефти;
- систему для производства ароматических углеводородов;
- реактор гидрокаталической переработки сырья для получения базовых масел с высоким индексом вязкости;
- систему полимеризации;
- систему по изготовлению серы;
- средств изготовления водорода;
- преобразовании топливных газов и переработку серы.
Руководитель комиссии в Европе Урсула Фон Дер Ляйен разъяснила, что данные ограничения касаются “эксклюзивных” технологий и типов оборудования, которые изготавливаются исключительно в Европе и “не имеют возможности отгружаться из других стран”. В конечном счете Российская Федерация, по мнению Ляйен, не осилит модернизацию отечественных НПЗ, которые еще несколько лет назад, принесли ей прибыль в размере 24 миллиардов EUR.
Каждый из вышеперечисленных фактор значительным образом повлиял на кредитный рейтинг Роснефти.
Заключение
Огромное давление со стороны западной антипутинской коалиции испытывают все без исключения компании в России. Введенные санкции очень сильно ударили по кредитному рейтингу крупных компаний РФ, таких, как Газпром, Роснефть, МТС, РЖД и другие. Продолжительное давление будет только усугублять ситуацию на финансовом рынке. В последствии будут возникать риски инвестиций и если Вам необходим совет, как преодолеть кризис, то наши эксперты помогут вам в решении этого вопроса.